2025驾校S弯技巧，最新考试攻略是什么？-查作网

别担心，只要掌握了正确的方法和口诀，多加练习，S弯其实并不难，下面我将为你详细拆解S形曲线行驶的技巧，分为“核心原理”、“操作步骤”、“常见错误与修正”和“口诀记忆”四个部分。

驾校s形曲线行驶技巧-图1

核心原理：找准参照，控制车速

S弯的精髓只有两个：“慢”和“找”。

这里我们以最常见的“左进右出”S弯为例进行讲解，整个弯道可以分为三个阶段：入弯、中间、出弯。

驶入：车辆从入口进入S弯时，尽量让车身与左侧边线保持约30厘米的距离,这个距离可以通过左侧后视镜来判断。
时机：当你的车头左侧引擎盖最前端与左侧边线重合或即将重合时，向左匀速、持续打一圈半方向盘。
修正：打完方向后，眼睛要透过车窗，观察左后视镜，如果车身与左侧边线的距离变大，说明方向打得不够，可以稍微再往左加点方向；如果距离变小，甚至感觉要压线，说明方向打多了，要稍微回一点方向，这个修正过程要小幅度、微调。

这是S弯最难、也最关键的部分，目标是让车辆“走正”,为右弯做准备。

寻找回正点：当你感觉车辆即将走直，即将进入右弯时，就是回正方向盘的时机，这个时机怎么判断？
- 参照法：观察车头，当你看到车头的正中间（或者你车头上的某个标记点）对准了S弯中间区域的“假想中心线”时,就可以开始回正方向了。
- 感觉法：当你感觉方向盘不再需要修正，车辆即将走直时,迅速将方向盘回正。
回正方向：从左一圈半的位置，匀速、平稳地将方向盘回正，回正后，车辆应该短暂地与两侧边线保持大致相等的距离,呈直线行驶状态。

时机：在车辆短暂走直后，准备进入右弯，当你的车头右侧引擎盖最前端与右侧边线重合或即将重合时，向右匀速、持续打一圈半方向盘。
修正：打完方向后，眼睛观察右后视镜，如果车身与右侧边线的距离变大，说明方向打少了，要稍微再往右加点方向；如果距离变小，感觉要压线，说明方向打多了，要稍微回一点方向。
驶出：当车辆即将完全驶出弯道，车头对准出口方向时，回正方向盘,完成S弯。

错误现象	原因分析	修正方法
压左线（左弯时）	方向盘打得不够，或者修正不及时。	立即通过左后视镜观察，适当再多往左打一点方向。
压右线（左弯时）	方向盘打得太多，或者回早了。	立即通过左后视镜观察，适当回一点方向。
压右线（右弯时）	方向盘打得不够，或者修正不及时。	立即通过右后视镜观察，适当再多往右打一点方向。
压左线（右弯时）	方向盘打得太多，或者回早了。	立即通过右后视镜观察，适当回一点方向。
车速过快，方向来不及打	离合器控制不稳，或者紧张时脚抖。	深呼吸，放松！稳住离合器，保持车速在“蠕动”状态，宁可慢，不可快。
方向盘打得忽快忽慢，不均匀	紧张，手不稳，对“匀速”没有概念。	练习“慢打盘”，想象方向盘上有个时钟，以匀速的角度转动。
车身出弯时歪斜	回正方向盘的时机不对。	在中间走直时，要确保方向盘完全回正，出弯时，对准出口方向再回正。

“左进右出”S弯口诀：

一慢二看三联动， 左弯贴左先左打， 右弯贴右先右打， 中间回正要记牢， 车身不正微调好， 全程车速最重要。

口诀详解：

掌握了以上技巧和口诀，加上教练的指导和自己的练习，S形曲线对你来说就会变得非常简单，祝你考试顺利,一把过！