赶马车有哪些实用技巧？-查作网

赶马车是一门融合了力量、技巧与经验的传统技艺，需要赶车人对马匹特性、车辆构造、道路环境以及天气变化有全面的了解，并通过缰绳、鞭子、声音和身体语言等多种方式与马匹默契配合，才能实现安全、高效的运输或行驶，以下将从基础准备、基本操作、进阶技巧、安全注意事项及应急处理等方面,详细解析赶马车的技巧。

基础准备：人与马的默契开端

了解马匹习性
不同品种的马匹性格与能力差异较大，温顺的弗里斯马适合长途载重，而敏捷的阿拉伯马更适合快速行驶，赶车人需熟悉所选马匹的脾气、听觉灵敏度（对口令的反应）、视觉盲区（马的正后方和正下方为盲区）以及疲劳信号（如频繁甩头、耳朵后贴、呼吸急促），初次配合时，应先与马匹建立信任，通过轻抚、低声交谈缓解其紧张情绪。
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车辆检查与装载
出发前需仔细检查车辆关键部件：车轴是否稳固，轮毂螺丝有无松动，刹车系统（传统马车多为手刹或脚刹）是否灵敏，车辕有无裂纹，装载货物时，应遵循“重物在下、轻物在上，重心居中”的原则，避免货物偏斜导致车辆失衡，重量分布不均可能使马匹在转弯时倾覆，尤其在上坡时需确保车头略重,以增加马匹的牵引稳定性。
工具与着装准备
缰绳、鞭子是赶车核心工具，缰绳长度通常为1.5-2米，过长会降低操控精度，过短则易拉伤马匹脖颈，鞭子宜选择柔软的皮鞭，长度不超过1.2米，主要用于发出声音指令而非抽打，马匹对鞭子的挥动声极为敏感，赶车人应穿着耐磨长裤和硬底靴，避免裤脚卷入车轮,手套则能防止缰绳磨伤手掌。

上车与起步
上车时需从车尾左侧（靠近马匹的一侧）轻手轻脚，避免突然惊吓马匹，起步前，先轻拉缰绳示意马匹停止，发出“驾”的口令，同时轻抖缰绳，马匹会根据缰绳的张力和声音指令开始行走，若马匹未动，可轻挥鞭子发出“啪”声,但切忌鞭打马身。
方向控制
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- 转向：向左转时，将左缰绳向左轻拉，同时右手略微放松，并发出“咧”的口令；向右转则相反，转弯时需提前减速，尤其对大型车辆，急转弯易导致马匹失去平衡。
- 停止：缓慢均匀地拉紧两根缰绳，口令为“喔”，配合轻踩刹车（若有），使马匹平稳停下，紧急情况下可急拉缰绳并大声呼喝“吁”,但长期如此会损伤马匹颈部。
速度调节
马车的速度分为慢步（约5公里/小时）、快步（约12公里/小时）和跑步（约20公里/小时），日常行驶多用快步，需通过缰绳的张力和口令控制节奏，加速时，身体微微前倾，发出“驾”的重复口令；减速时身体后仰，配合“喔”的口令,避免突然减速导致马匹重心前倾。

坡道行驶
- 上坡：提前挂低档（若有变速箱），重心前移，缰绳保持适当张力，防止马匹因后仰而失去牵引力，若马匹力量不足，可下车助推，或减轻载重。
- 下坡：务必控制车速，避免马匹因惯性过快，缰绳应略微绷紧，为马匹提供反向支撑，同时轻点刹车，防止车轮空转打滑，对长陡坡，可采取“之”字形路线降低坡度。
特殊路况应对
- 泥泞路面：选择车轮碾压过的车辙行驶，避免陷入松软泥土，若车轮打滑，可在轮胎下垫木板或石块增加摩擦力。
- 冰雪路面：换用防滑铁箍车轮，速度控制在慢步，避免急刹车和急转弯，防止侧滑，缰绳操控需格外轻柔，避免马匹因紧张而滑倒。
- 狭窄道路：提前观察会车空间，若遇障碍物，需提前减速，将车辆靠向一侧，并提醒对方注意，通过桥梁或涵洞时，确认高度足够,避免车顶碰撞。
长途疲劳管理
连续行驶2-3小时后，应停车让马匹饮水、进食（少量燕麦或胡萝卜），并检查马匹的四肢有无擦伤或蹄铁松动，赶车人也可短暂休息，观察车辆轮胎气压和车轴温度（过热需润滑降温）。
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避免马匹受惊
马匹对突然的声响和动作极为敏感，行车中需远离鞭炮、喇叭等噪音源，若遇雷雨或野生动物，应将车停稳，安抚马匹，切勿弃车逃跑，转弯时提前鸣铃（若有）,提醒后方车辆或行人。
夜间行车安全
马车需配备车灯（早期为油灯，现代可用LED灯），车尾悬挂红色反光标识，缰绳和马具上可系反光条，提高夜间可见度，车速控制在慢步,避免因视线不佳发生碰撞。
儿童与乘客安全
儿童禁止单独乘坐车斗，需成人看护，乘客应双脚并拢，置于车斗内侧，避免伸出车外被树枝或障碍物刮伤,上下车时车辆必须完全停止。

突发状况	处理方法
车轮脱轨	立即停车，用木块垫住车轮，多人合力将车辆抬起，将车轮复位后检查车轴是否变形。
马匹惊跑	保持冷静，切勿猛拉缰绳，可尝试用缰绳绕住车辕增加摩擦力，同时发出“喔”的稳定口令，引导马匹减速。
刹车失灵	利用地形减速（如上坡、路侧障碍物），同时不断轻拉缰绳，提醒马匹缓慢停止。
马匹受伤	若为轻微擦伤，用清水清洗后涂抹碘伏；若骨折或严重出血，需立即联系兽医，并用绷带临时固定伤处。